9

САМОСВАЛЫ

СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

1
БУЛЬДОЗЕРЫ SHANTUI
большой склад запасных частей
3

ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ

грузоподъемность -2,3,5 тонн

управление-рычаги, джойстики

механизм быстрой смены

Навесное
БОЛЬШОЙ СПЕКТР НАВЕСНОГО
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Новости

« Назад

Goodyear представила линейку шин повышенной грузоподъемности   12.02.2012 19:22

Компания Goodyear представила линейку шин повышенной грузоподъемности для преодоления трудностей, связанных с увеличением нагрузки на передний мост грузовых автомобилей. Такое увеличение нагрузки отчасти связано с введением с 2013 года нового стандарта Euro-4, ограничивающего содержание вредных веществ в отработавших газах.

Новая экологическая классификация, как и введенные в 2010 году в США стандарты по содержанию вредных веществ в отработавших газах, требует нового, более совершенного оборудования. Goodyear разработала новые шины повышенной грузоподъемности High Load для рулевой оси, чтобы компенсировать увеличившуюся нагрузку на передний мост.

Помимо новых шин для рулевой оси, в линии High Load представлены шины для полуприцепов, которые увеличивают допустимую нагрузку на мост на 1 000 килограмм, при этом общая грузоподъемность моста может составлять до 10 тонн. Новые разработки, такие как технология Interlaced Strip и новый рисунок протектора, позволяют использовать шины при больших нагрузках.

В линейку High Load входят десять моделей шин: четыре модели шин на рулевую ось Goodyear Marathon LHS II+ для дальнорейсовых перевозок, пять моделей шин для рулевую ось Goodyear Regional RHS II для региональных перевозок и модель для полуприцепов Goodyear Regional RHT II, предназначенная также для региональных перевозок.

Interlaced Strip - это инновационная технология ленточного усиления внешней поверхности шины. Ленточное усиление представлено стальным слоем по внешней поверхности шины, который позволяет увеличить нагрузку на шину на 7%. Во время производства шины стальная лента укладывается по спирали, при этом слои пересекаются с каждым оборотом, что позволяет увеличить грузоподъемность.

Помимо повышенной нагрузки на шину, технология позволяет снизить деформацию каркаса при сгибании; равномерное давление в пятне контакта шины, сохраняющееся на всем протяжении эксплуатации шины, обеспечивает равномерное изнашивание. Все это способствует увеличению срока использования шин.

В шинах Goodyear Marathon LHS II+ используется технология FuelMax. В основе этой разработки, позволяющей снизить сопротивление качению, и, соответственно, расход топлива, лежит использование инновационных компонентов, в том числе силики, а также технологии Silefex, которая применяется в шинах Goodyear LHS II+.

Silefex - это высокотехнологичный топливосберегающий материал резиновой смеси, представляющий собой смесь кремнекислотного наполнителя и первоклассного натурального каучука. Рисунок протектора таких шин обеспечивает низкое сопротивление качению, равномерное изнашивание шины, хорошие показатели управляемости и устойчивости, и отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.

 

 

Goodyear