9

САМОСВАЛЫ

СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

1
БУЛЬДОЗЕРЫ SHANTUI
большой склад запасных частей
3

ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ

грузоподъемность -2,3,5 тонн

управление-рычаги, джойстики

механизм быстрой смены

Навесное
БОЛЬШОЙ СПЕКТР НАВЕСНОГО
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Классификация автобусов

 

Классификация автобусов

Автобусы: по странам производителям

 

 

и т. д. Всего производство автобусов имеется в более чем 100 странах мира.

По назначению

        автобусы вахтовые (экспедиционные)

  • автобусы вездеходы
  • городские автобусы
  • грузовые (грузопассажирские) автобусы
  • клубные (служебные) автобусы
  • междугородные автобусы
  • перонные (аэродромные) автобусы
  • почтовые (автобусы связи) автобусы
  • пригородные автобусы
  • ритуальные автобусы
  • сельские (местного сообщения) автобусы
  • спальные автобусы
  • тропические автобусы
  • туристские автобусы
  • шахтные (подземные) автобусы
  • школьные (для перевозки детей) автобусы
  • экскурсионные автобусы

По длине

  • особо малые автобусы
  • малые автобусы
  • средние автобусы
  • большие автобусы
  • особо большие автобусы

По конструкции и компоновке

 

  • переднемоторные автобусы
  • заднемоторные автобусы
  • центральномоторые автобусы
  • капотной компоновки автобусы
  • бескапотной компоновки автобусы
  • низкопольные автобусы
  • высокопольные (высокопалубные) автобусы
  • одиночные автобусы
  • сочленённые (англ.) автобусы
  • полутораэтажные автобусы
  • двухэтажные (Даблдекеры) автобусы
  • челночные (двухпостовые) автобусы
  • терминальные автобусы
  • полуприцепы автобусы
  • прицепы автобусы

Цифровая классификация моделей автобусов в СССР и странах СНГ

До 1945 года автомобильные заводы в СССР не имели общей системы нумерации моделей. В 1945 году была принята первая система обозначений, при которой каждому заводу выдавался диапазон трёхзначных номеров моделей.

В 1966 году была принята отраслевая нормаль ОН 025270-66, по которой стали нумеровать все новые модели автомобилей, автобусов и троллейбусов. В отраслевой нормали номера моделей имеют 4 цифры, иногда добавляется пятая - номер модификации.

После распада СССР в России продолжают нумеровать модели автобусов по ОН 025270-66. В Белоруссии МАЗ и Белкоммунмаш отказались от этой системы. На Украине некоторое время новым моделям также присваивали номера по советской отраслевой нормали, причём номера занимались независимо России (например, номер 6205 был занят автобусом ЛАЗ и троллейбусом ЗиУ). Позже была принята новая система, по которой модели получают индекс из буквы (А для автобусов и Т для троллейбусов) и трёх цифр. Несмотря на это, Херсонский автосборочный завод «АНТО-РУС» продолжает нумеровать модели по ОН 025270-66